Положение соревнований ниже:Физкульт — привет!
Мы рады приветствовать Вас в нашем спортивном интернет — магазине СПОРТСЕРВИС.РФ.
Спорт — это целый МИР, которым живут миллионы людей. Наш спортивный интернет — магазин для того, чтобы помочь им правильно выбрать и купить спортивный инвентарь. Наш интернет- магазин для спортсменов-профессионалов и любителей, для детей и взрослых, для всех тех, у кого горят глаза от слова спорт и тех, кто с помощью спорта хочет поддерживать свое здоровье. Кроме предложений по товару мы готовы предоставить Вам профессиональную консультацию по выбору спортивного инвентаря и азам спортивной тренировки. Купите спортинвентарь и занимайтесь спортом с нами! Будьте здоровы!
велосипеды
тренажеры
Прочее для спорта
Как правильно выбрать велосипед
Перед покупкой велосипеда внимательно ознакомьтесь с мнениями специалистов. Решили, что купить велосипед дешевле через интернет, поинтересуйтесьо техническом обслуживание.
Велосипед с давних пор привлекает умы и сердца людей. Кто- то видит в велосипеде средство передвижения, кто- то предмет роскоши. Я думаю, что к велосипеду больше подходят названия: «мой железный конь» или «мой железный друг». Ну, конь это скорее потому, что скорость на велосипеде и на коне примерно одинакова. Ну, а друг потому, что во первых - конь всегда друг, а во вторых – если с уважением относится к веще, то она ответит тебе тем же. Можно поспорить на счет слова «железный», т. к. к современным алюминиевым или карбоновым велосипедам это вроде не очень подходит. Но здесь «железный» применено больше как надежный и несгибаемый, что- ли…
Но, наверное довольно велосипедной лирики. Итак, ВЕЛОСИПЕД – это колесная машина приводимая в действие мышцами человека. Естественно, что часто мы доверяем велосипеду не только свое здоровье , но часто и свою жизнь. Отсюда сформируем понятие идеального велосипеда.
Идеальный велосипед должен быть:
- надежным;
- удобным;
- легким;
- дешевым;
- иметь высокий КПД.
Надежность велосипеда определяется в первую очередь рамой велосипеда и конечно всеми, всеми его комплектующими. Любая деталь не рассчитанная на нагрузку, с которой Вы будете эксплуатировать свой велосипед, может свести на нет надежность всех остальных деталей велосипеда. Следовательно, все детали и элементы велосипеда должны быть подобраны производителем добросовестно и гармонично планируемому использованию велосипеда.
Удобство велосипеда вещь сугубо индивидуальная. Мало того, что велосипеды выпускаются по ростам (как например лыжи). Универсальных вещей вообще не существует в природе. Любая конкретная модель велосипеда не может быть Вам удобна везде. На одном велосипеде надо везти тяжелый рюкзак по песчанной дороге, а на другом велосипеде надо пулей лететь по шоссе. Извините специфика.
Легкость конструкции велосипеда всегда хорошо. Но, не забывайте, что несмотря на применение в велосипедах самых современных материалов где то, вес все-таки незаменимый синоним надежности. И кроме того минимизация веса сильно бьет по критерию минимизации цены велосипеда.
Дешивизна велосипеда вообще противоречит и легкости, и удобству, и надежности. Стеремясь найти оптимальное соотношение цена/качество чем-то всегда придется жертвовать.
Высокий КПД, даже если этот сугубо технический термин Вам не нравится, также является важнейшей характеристикой велосипеда. Не зря производители велосипедов во всем мире стараются за счет материалов (титан, карбон и т.п.) и конструкций рамы, колес, системы педалей добиться жесткой и полной передачи усилий велосипедиста на колесо. Ведь каждая деталь велосипеда (даже слабо накачанная покрышка) способны гасить усилия велосипедиста.
Из всего вышесказанного следует, что для выбора и покупки велосипеда важным является правильная техническая постановка вопроса, для чего Вам нужен велосипед, после чего необходимо выбрать велосипед максимально удовлетворяющий критериям идеального для вас велосипеда.
По назначению велосипеды делятся на:
- дорожные велосипеды;
- шоссейные велосипеды;
- горные велосипеды;
- складные велосипеды;
- детские и подростковые велосипеды;
- специальные велосипеды.
Дорожные велосипеды, как видно из названия предназначены для езды по дороге –это транспорт. На них очень часто стоят крылья, один или два велобагажника. Посадка на таком велосипеде высокая, что дает хороший обзор дороги. Материал рам на таких велосипедах обычно: сталь или алюминий. Колеса чаще всего имеют диаметр 28-29 дюймов, а велопокрышки толщину от 32 до 40 см. Отличительной чертой дорожного велосипеда является достаточно большая большая ведущая звездочка на 48-50 зубьев.Эти велосипеды обычно выпускаются с достаточно прямым рулем и достаточно широким сиденьем. Чаще всего они имеют от одной до 24 –х передач.
Шоссейные велосипеды это спортивный снаряд для тренировки и соревнований на шоссе. Никакого лишнего обвеса. Гнутый руль и узкое сиденье позволяющее быстро педалировать. Материал рамы обычно сталь, алюминий, магнезиум, титан, карбон. Колеса 28 дюймов. Узкий обод позволяет использовать либо велотрубки, либо узкие велопокрышки называемые клинчерами шириной 20-28 мм.
Горные велосипеды в общепринятом понимании это велосипед с прямым рулем, амортизатором или двумя амортизаторами и колесами 26 дюймов.
Горные велосипеды можно разделить на:
- велосипеды начального уровня (City Bike) недорогие, стилизованные, обычно со стальной или алюминиевой рамой, c ободными тормозами и набором передач от 18 до 24;
- горные велосипеды с амортизатором в передней вилке (Hardteil) для активных тренировок и соревнований в дисциплине кросс- кантри, обычно с алюминиевой или карбоновой рамой, ободными или дисковыми тормозами и набором передач от 24 до 30;
- велосипеды для спуска с горы (Downhill) сверхнадежные, нелегкие, с амортизацией передней и задней вилки, широкими усиленными ободами и таких же больших велопокрышках.
Складные велосипеды это обычно велосипеды из рубрики родитель + дитя. По сути это трансформируемый дорожный велосипед с колесами 20-26 дюймов. Возможностью быстрой и легкой регулировки сиденья под разный рост, с помощью эксцентрика. Часто такие велосипеды имеют от одной до 6- ти передач. Материал рамы обычно сталь или алюминий. За возможность трансформации эти велосипеды расплачиваются избыточным весом.
Детские и подростковые велосипеды это всегда буйствокрасок и фантазии конструкторов. Каких только названий не придумано от «Ну погоди!» до «Джип». Детские велосипеды выпускаются разными по ростам с разными колесами 12, 14, 16, 18, 20, 24 дюйма. То есть производители велосипедов очень надеются, что мы с Вами будем менять велосипеды своим детям хотя бы раз в два года. Меньшие из них снабжены дополнительными боковыми колесами, и почти все крыльями и багажниками. Материал рам обычно сталь и очень редко алюминий.
Специальные велосипеды это пожалуй все остальные велосипеды которые можно разделить на:
- тандемы (велосипеды где сразы двое крутят педали);
- трековые велосипеды которые внешне напоминают шоссейные но имеют только одну прямую передачу без свободного хода (т. е. как на детском трехколесном велосипеде «Малыш»;
- BMX велосипеды для гонок на которых проходят соревнования на скорость по специально подготовленной трассе;
- BMX велосипеды для экстремального катания и трюков( Freestyle, Vert, Street, Dirt Jumping, Flat ) обычно снабжены пеггами (дополнительными упорами для ног) и имеют усиленный руль с возможностью вращения на 360 градусов;
- электровелосипеды которые можно отнести и к скутерам и к велосипедам, так как после разряда аккумуляторной батареи передвижение возможно на педалях.
Выбрав из этого перечня тот тип велосипеда который Вам нужен, необходимо определиться с моделью велосипеда. Не удивляйтесь, но цены на велосипеды одного назначения могут отличаться на 1- 2 порядка. Раскройтесь глаза отворись кошелек.
Ростом велосипеда обычно считается расстояние от центра узла каретки до верхней точки вертикальной трубы рамы Вашего велосипеда. Совсем просто выбрать велосипед по правилу: « если при движение Вам надо быстро спругнуть с велосипеда, так что рама окажется у Вас между ног, то расстояние от «что говоришь» до рамы велосипеда должно быть безопасным, т. е. порядка 7-8 сантиметров». Сугубо для информации приводим таблицы выбора велосипедов по росту в зависимости от Вашего роста.
Таблица для выбора горного велосипеда по росту.
| Ваш рост, см | 145 | 155 | 160 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | 195 | 200 | 205 |
| Размер рамы, дюйм | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
Таблица для выбора велосипеда для даунхила по росту.
| Ваш рост,см | 145 | 155 | 160 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | 195 | 200 | 205 |
| Размер рамы, дюйм | 15,5 | 15,5 | 15,5 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 19,5 | 19,5 | 19,5 | 21,5 | 21,5 |
Таблица для выбора шоссейного велосипеда по росту.
| Ваш рост,см | 145 | 155 | 160 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | 195 |
| Размар рамы , см | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
Таблица для выбора детского велосипеда по размеру колес.
| Рост ребенка,см | 90-100 | 100-110 | 110-120 | 115-125 | 120-135 |
| Размер колеса, дюйм | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
Конечно приведенные таблицы выбора велосипеда по росту не догма. Они рассчитаны на человека среднестатистических пропорций. Реально же у кого-то ноги длиннее туловища, у кого-то туловище длиннее ног. В разумных пределах посадку конечно можно регулировать меняя высоту подседельного штыря, двигая сиденье вперед- назад и регулируя руль. На практике неплохо попробовать посидеть на понравившемся велосипеде и оценить удобство посадки индивидуально.
Но не думайте, что Вы отделаетесь только покупкой велосипеда к нему полагается куча аксессуаров: насос, фляга с флягодержателем, хотя бы один универсальный ключ, запасная камера, монтажки дл перебортировки колес, велокомпьютер, фонарик и собственно велоформа.
Да осилит дорогу едущий!
P/S Наш спортивный интернет магазин СПОРТСервис.РФ готов оказать Вам любую бесплатную консультационную помощь, а также предоставить удобные для Вас условия оплаты и доставки.
